Rally's bestaan uit meerdere proeven, verspreid rondom de startplaats. De teams rijden vanaf de start naar de eerste proef, en tussen de proeven, over openbare wegen. Hier moeten zij zich aan de verkeersregels houden.

Op de proeven wordt de eigenlijke wedstrijd verreden. De winnaar is het team met de snelste gecombineerde tijd op de proeven. Daarnaast kan een team straftijden krijgen als het bijvoorbeeld te laat aankomt bij een proef.

De proeven worden meestal verreden in het buitengebied of op industrieterreinen. De meeste proeven worden gereden tussen twee punten, maar er zijn ook proeven waarbij een bepaalde ronde meermalen afgelegd moet worden, de zg. rundkursen.

 

Trial is een tak van de motorsport waarbij het er om gaat een aantal hindernissen te nemen zonder de grond of de hindernis met de voet te raken. Tial vraagt beheersing, souplesse en een beetje durf. De naam is afgeleid van het Engelse "to try" (proberen, beproeven).

Als je het Trial-rijden eens vrijblijvend wilt proberen, beproeven en ervaren kun je altijd contact met ons opnemen, of met diverse trailclubs.
De trialsport is een laagdrempelige tak van de terreinsport die veel in clubverband wordt beoefend. Door het hele land en het hele jaar door worden er trialwedstrijden georganiseerd waar jong en oud, ervaren en beginneling aan deel kunnen nemen. Na de aanschaf van een trialmotor is de sport voor relatief weinig kosten te beoefenen, onderhoud en verbruik zijn minimaal, uiteraard mits de sport goed beoefend en de motor goed onderhouden wordt.

 

Enduro is een tak van de motorsport die zich in het terrein afspeelt. Het is ontstaan uit de speedtrial. Een internationale Enduro duurt meestal meerdere (2 of 6) dagen. Ook wordt er veel in clubverband gereden.

Behalve snelheid zijn vooral betrouwbaarheid van de enduromotor en uithoudingsvermogen van de coureur belangrijk.

Op grond van de reglementen moeten de motoren voor het rijden van Endurowedstrijden aan de minimale wettelijke eisen voor de openbare weg voldoen. Een enduromotor lijkt op de offroad, maar is minder geschikt voor beginnende rijders. Een echte Enduromotor heeft ook - als sportmachine - vaker onderhoud nodig. Als een fabrikant een enduromotor aanpast voor "dagelijks" gebruik wordt dit ook wel een "Soft enduro" genoemd.